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专线、干线、支线三个物流名词之间的相互联系与区别方式
1、总结来说，专线、干线和支线在物流网络中各自承担着不同的角 ，它们相互补充，共同构建起庞大的物流网络。理解它们之间的区别和联系，对于选择合适的物流服务至关重要，它决定了货物从起点到终点的顺畅程度和效率。
2、干线运输指主干线路运输，将说有货物按照大的区域安排车辆运力，集中运输，目的是减少成本，加快吞吐。支线运输是将剩余线路的货物，按照干线运输线路就近原则，从最近的地方卸货，然后换其他车辆单独处理。
3、干线是指是该公司发货地，或接货地合作的另外一家货运站，属于合作关系，不是主要线路。专线就是该物流公司专业走这条线，发货地到接货地都是自己的公司，自己的货运部。组成 专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。
4、干线和支线的主要区别就是处理范围以及速度不同，其中干线物流就是代表伴随着路线或者船舶等干线运输方式，从而产生出来的一种物流。支线物流就是代表把干线物流剩余下来路线的货物，然后按照干线物流就近运输的原则，从较近的地方开始卸货，之后再去更换其它车辆去处理。
物流零担专线是什么意思
零担指的是货物装车，就是客人的货物少于一车，跟其他客人的货物一起装一车 。运费也就比整车要少。
物流零担是指在货物运输过程中，当货物量不足以填满一整辆运输车辆时，物流公司通过拼车的方式将货物运送到目的地的一种服务模式。以下是详细解释： 基本概念 在货物运输过程中，当货物量不足以填满一整辆运输车辆时，物流公司会提供零担物流服务。
零担物流是指货物运输的一种形式，货物不足整车的载重量时即可称之为零担物流。下面是具体的解释内容：定义与概述 零担物流是指当货物体积较小或重量较轻，无法达到整车运输的标准时，通过整合多个不同发货人的货物，共同组成一整车的货物进行运输的方式。
物流零担是指不足一车、需要与其他货物拼车运输的零散货物。在古代，一担是指一扁担能挑的货物量，而零担则意味着不够一扁担的量。现代的零担货物，即指不够一车装载的货物。货主需要运送的零星货物，会由承运部门按同一到站凑整一车后再发运，这需要等待凑整车，因此速度较慢。
物流零担是指不够一车运输的货物，它们会被组合在一起，与其他货物共享一辆货车进行运输。这种运输方式起源于古代，当时人们用扁担挑运货物，而“零担”则意味着不足以填满一扁担的货物。现代的零担运输指的是不足一车容量的货物，它们会被集结起来，直到足够装满一辆车，然后发运到目的地。
再将货物分发到各个客户手中，这就是所谓的零担专线服务。零担专线专为那些货物量不大，但需要运输服务的客户提供了一种经济、灵活的解决方案。这种方式不仅解决了单个客户货物运输的问题，也使得物流资源得到了更有效的利用。通过零担专线，无论是小规模的企业还是个人，都能享受到便捷的货物配送服务。
物流里的专线和干线分别是什么意思?
1、干线物流是指物流公司在其发货地或接货地与合作的货运站之间建立的运输线路，这种合作基于相互之间的协作关系，并非主要的运输线路。 专线物流是指物流公司专门提供的一条运输线路，从发货地到接货地全部由该公司自己的团队完成，包括自己的货运站、专线货车、司机以及信息交互系统。
2、干线是指是该公司发货地，或接货地合作的另外一家货运站，属于合作关系，不是主要线路。专线就是该物流公司专业走这条线，发货地到接货地都是自己的公司，自己的货运部。组成 专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。
3、专线物流，专指汽车运输领域中，运输企业为特定两点之间开通的时间规律性服务线路，并为此配置专门的车辆和司机。在快递行业视角下，干线物流涉及到省级或大区级节点间的整车往来，而支线则指大型节点与加盟节点间的运输线路。末端线路则连接加盟节点与配送站直至最终目的地。
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