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铁路交通枢纽,北-,上海,株洲,郑州,徐州,南昌,兰州分别是哪几条铁路...
(1)普速铁路：京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、京九铁路、太焦铁路、瓦日铁路、新月铁路、新兖铁路、宁西铁路等。(2)高速铁路：京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑万高速铁路、郑阜高速铁路、京港高速铁路、太焦高速铁路。(3)城际铁路：郑机城际铁路、郑开城际铁路、郑焦城际铁路(太郑客专线郑焦段)。
北-：京哈（北--哈尔滨）、京包（北--包头）、京广（北--广州）、京九（北--九龙）、京沪（北--上海）；郑州：京广线、陇海线；徐州：陇海线 株洲：京广线、沪昆（浙赣-湘黔线）；兰州：陇海线、兰新线、包兰线；成都：宝成线、成昆线。我自己想的，请参考。
京兰通道——全长3943千米（自北-经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨），是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路。该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。
淮西铁路历史
1、沂淮铁路的发展史是什么 江苏省铁路发展股份有限公司前身为“江苏沂淮地方铁路联合股份有限公司”，于1989年4月经淮阴市计划 会批准成立，6月经淮阴市体改委批准，进行股份制试点，1989年和1990年经中国人民银行江苏省分行批准发行股票，是江苏省首批股份制试点企业，也是我国最早公开发行股票的铁路运输企业。
2、淮阜铁路阜淮线沿线设有淮南车务段、淮西车务段和张集车务段。在90年代初，主要的客运站点包括淮南、淮西和潘集。随着铁路网络的扩展，凤台、张集和江口集也加入了主要客运站的行列，而2039/2040的前身普慢列车则会在这些站点停靠。
3、阜淮线上有淮南车务段、淮西、张集车务段，90年代初主要客运站有淮南、淮西、潘集，90年代初主要客运站有淮南、淮西、潘集、凤台、张集、江口集，其它站只有2039/2040的前身普慢停靠。黄桥站更为颍上站（实际离颍上县城较远，但深的地方支持），发展为张集车务段内的较大客运站。
4、泉山铁路桥附近是合肥机务段淮南车间，你经常火车鸣两短一长笛声是火车头要道进出房的信号。位于化三建办公楼后方是原淮西编组站（已经废弃），现成车库所以铁道上放着闲置的多列客车车底。周边主要铁路部门是机务段和淮西到发编组场。
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