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跨境寄快递也太贵了吧啊,做电商的能解释下国外客户愿意承担这么高的运...
1、哈哈，你一定看的是DHL、联邦这类国际快递吧，对于跨境电商的包裹来说这种快递确实是天价了。
2、国际商业快递的主要特点是：保证时效性、服务好、丢包率低，但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外，还有一个最大的缺点就是这些国际快递的费用相对来说较高，一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取相应的物流费用。
3、目前出口跨境电商主要的发货方式有4种：国际快递：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向，还会协助清关，省时省力省心；缺点是运费贵，且对承运的货物有严格的要求。
4、但是今年受到疫情的影响，特别是导致全球疫情爆发导致线下外贸都收到影响，很多外贸公司的客户都临时取消订单或者暂缓订单，所以如果今年准备做跨境电商最好要三思而行。
5、“除了订单减少，现在最大的烦恼是运费太贵了！”电话的那段，张泽的声音有些歇斯底里。 张泽做的是义乌工艺品出口贸易，客户主要来自美国西海岸。以前，他的货多是走空运或者三大国际快递。但由于现在各路航线的叫停，义乌所有的货物几乎都灌入了三大国际快递公司。
天津港到英国的航运时间
1、天津港到英国的航运时间是20天。天津港通过中国海运到英国的跨境物流专线，从轮船出发算起，港到港是20天。
2、天津港航运最旺的时间通常是在每年的夏季和秋季。这段时间是天津港航运的旺季，因为天气适宜，海上气候相对较稳定。此外，天津港也是中国北方地区的主要国际贸易港口，夏季和秋季是国际贸易活动较为繁忙的时候，所以港口航运也相应较旺。
3、釜山港距离天津港不远，三天之内可以到达。也不用补给，天气也不错。
4、根据1954年1月政务院颁发的《中华人民共和国海港管理暂行条例》的规定，港务局归交通部海运总局统一领导，港口实行政企合一的管理体制，港口生产纳入国家计划，由交通部负责港口的生产、经营、建设以及主要人事任免等事项。1958年6月至1961年5月，天津港曾下放河北省 管理(此间天津市下放河北省为省辖市)。
5、建立了国际贸易与航运服务中心及电子口岸，可为客户提供快捷、高效的口岸“一站式”服务。
专线物流和国际快递怎么选,卖家用哪个性价比高?
费用对比：- 国际快递：通常费用较高，例如DHL的服务费用较贵。- 专线物流：费用相对较低，尤其是对于大宗货物，如海运，其费用最低。- 邮政小包：费用与国际快递相差无几，适合小件包裹的运输。 时效性：- 国际快递：提供最快的服务，例如DHL到美国通常3-5天。
费用 国际快递：国际快递的费用也是最高的，DHL的费用相对会贵一些，大货建议可以选择TNT 专线物流：费用相对来说是比较便宜一些的，尤其是海运，费用是最便宜的。邮政小包：邮政小包的费用跟国际快递费用差的不多，比较适合小包运输。
）时效性非常的强；2）货物的保障性较高；3）清关能力较强；4）可揽收的物品较广。国际快递的缺点 1）费用昂贵；2）对发运的产品尺寸、重量有限制；3）个人和小型企业的发货费用，没有折扣，成本太高。
一般认为专线物流更适合于跨境B2C。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。国际专线 优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本。价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
大概7-10天左右可以到美国。国际快递主要就是指DHL、UPS、TNT、FEDEX这四大快递，大约3-5天可以到美国，运费也比较高；国际小包的话，主要是通过邮政运输派送的，时效比较慢，但费用也最便宜。这三种方式的服务商否会提供 揽件、双清关及派送等服务。
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