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营口到广州海运,海运费多少钱
您好，海运费大概2800到3400之间一个集装箱 。 海上时间大概7-10天 希望可以帮到你，因为专注所以更专业。
走船的时间6天，基本都一样的，还不算营口港的作业时间，只是海上走船的，运费是根据集装箱类型收费的，不是常年不变的价格，1）沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。（2）近海运输。
广州南沙港到营口港海运时效是七天，深圳发出的话需要经过广州中转，到营口港全程运输时效十天左右，内贸海运船期每周三班从广州发往东北，海运费按整柜计算的，目前20gp的货柜运费一千三一个。
行内5年回复仅供参考 海运费大概2800到3500之间一个集装箱 。
营口港到中山海运的时间一般是需要十天，如果直接到广州南沙港送货的话一周可以了。
+66-5/ 44 4*28=2 海运（小朱）——相对于公路和铁路国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。
物流企业服务标语口号
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3、飞特物流，真诚服务。 5我之辛劳，您之放心。 60、培训是企业生产力，是倍增的职业能力。 物流企业标语 朗越运输，物流全球。 物流找我家，送货千万家。 光的速度，火的热情。 只有勇于承担责任，才能承担更大的责任。 中速国际，保您满意。 物流第一家，诚信送到家。
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制约跨境电商发展的因素是什么
1、信息沟通问题，网络支付问题。信息沟通问题：消费者对商品信息的了解很大局部是通过网站产品介绍，但是由于不同地区语言之间的差异，导致买卖双不能有效沟通。网络支付问题：跨境网络购物中主要的付款方式是 ，但是由于各国金融监管体制存在差异，在消费结算时存在许多问题。
2、(1)国内物流运作成本高。一般传统的物流成本一般为30%，总成本为40%，但对于跨境物流而言，物流的产业链比较长，货物从国外运至国内消费者手中，都需要通过海关货物通关，其中就包括了国际运输、国内报关和出货三部分，整个流程下来将会使得使跨境电商业务物流成本更高。(2)国内物流与国际物流差距。
3、时效长：转运距离长，工艺多，整个清关时效变长，清关时效为3至6天。跨境电商是一种以B2C为主的国际商业活动，指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台完成交易，进付结算，并通过跨境物流配送商品完成交易的一种国际商业贸易活动。
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